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首座钢浮桥贯通!23公里滇池绿道环草海段全线连通

作者: 点击:2997 时间:2023-04-21

包头在滇池绿道高海高速桥下空间段,随着草海浮桥船体接连路面钢板的一颗插销完成安装,云南首座钢浮桥主体实现贯通。

在滇池绿道高海高速桥下空间段,随着草海浮桥船体接连路面钢板的一颗插销完成安装,云南首座钢浮桥主体实现贯通。

这也标志着23公里的滇池绿道环草海段实现全线连通。

滇池绿道高海高速桥下空间段有一处涉水节点,项目原计划利用高海高速下外侧墩柱平台向外延伸搭建外挑平台,但经过研判,可能会损坏高速路桥墩。于是,设计师提出在水面上架设浮桥这一巧妙的方式,确保绿道通行。

人行浮桥整体采用钢结构纵向分置式排列,由双体舟、四体舟、岸边平台、接岸升降装置、锚定系统和辅助器材等组成。浮桥在水中长260米,共13跨,跨距20米,通行道宽4.5米,使用年限20年,设有浮桥段、观景平台段和接岸平台段。

在规划时,浮桥设计方案将当地昔日“高峣古渡”的文化特色元素融入其中,取自“百舸争流、千帆竞发”之意境,打造渔家码头场景,展现滇池渔文化。

施工单位中建六局滇池绿道项目部负责人介绍,浮桥位于滇池草海,保护生态成为首要措施。升降装场地缺乏,大型水上作业设备无法进入现场,项目部对现场多次进行踏勘,优化选择场地,做到以小的环境影响,保护好滇池生态。

浮桥船体钢结构于3月9日开始架设,4月16日浮桥主体实现贯通。后续将开展桅杆风帆、景观照明、防护栏杆、通行地板等附属设施安装,做到一次成型,一次成优。

如今,主体结构完工的浮桥架于滇池碧水之上,镶嵌于湖光山色 之中,与大自然融为一体。今后市民可在浮桥上近距离欣赏滇池美景,尽情感受一幅“舟行碧波上,人在画中游”的诗情画卷。


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